MaalonDrive® HighVac 10mm - Type 7

MaalonDrive® HighVac 10mm – Type 7

Das für Hochvakuum konzipierte und darum mit Braycote
geschmierte Mikropositioniersystem MaalonDrive®
HighVac 10mm – Type 7 zeichnet sich durch eine
besonders hohe Positionierauflösung aus.
Durch einen Schrittmotor mit 20 Schritten pro
Umdrehung angetrieben, kann das System einfach im
offenen Regelkreis betreiben werden. Das spielfreie
MaalonDrive® Getriebe mit einer Untersetzung von
160:1 ist direkt mit dem Motor verbunden und verfügt
abtriebsseitig über eine vorgespannte Kugellagerung.

Vorteile

1) Extrem kompakte Bauform
2) Vakuumschmierstoff
3) Robuste Steuerung ohne Feedbacksystem
4) Hochbelastbare Abtriebslagerung
5) Spielfreiheit bei optimalem Fit zwischen Geschwindigkeit und Auflösung

Technische Parameter

Die ausgewiesenen Werte basieren auf Berechnungen und Messverfahren der Micromotion GmbH, die nach dem aktuellen Stand der Technik durchgeführt werden. Unsere Definitionen finden Sie unter www.micromotion-drives.com. Für weitergehende Informationen kontaktieren Sie bitte sales@micromotion.de.
Nr.
Parameter
Formelzeichen
Wert
Eigenschaften
P-001
Vakuumtauglich
HV
P-003
Untersetzung
i
160 : 1
P-004
Selbsthemmung
ja
P-008
Wiederholgenauigkeit unidirektional
52.875 arcsec
P-009
Wiederholgenauigkeit bidirektional
31.0125 arcmin
P-010
Positioniergenauigkeit
13.35 arcmin
P-011
Übertragungsgenauigkeit
26.7 arcmin
P-012
Positionierauflösung
0.1125 °
P-013
Verdrehsteifigkeit
8.25 Nm/rad
P-014
Lost motion
18 arcmin
P-015
Umkehrspiel
0 arcmin
P-016
Nennlastmoment
T
5 mNm
P-017
Spitzenlastmoment
T
10 mNm
P-018
Kollisionslastmoment
T
23 mNm
P-021
Nennantriebsdrehzahl
n
10000 min-1
P-022
Grenzantriebsdrehzahl
n
21000 min-1
P-023
Nennabtriebsdrehzahl
n
62.5 min-1
P-024
Grenzabtriebsdrehzahl
n
131.25 min-1
P-026
Losbrechmoment
T
150 μNm
P-027
Verlustdrehmoment lastfrei
T
100 μNm
P-028
Verlustdrehmoment bei Nennbetrieb
T
1200 μNm
P-034
Lebensdauer bei Nennbetrieb
500 h
P-035
Abtrieb Radialspiel
0 μm
P-036
Abtrieb Axialspiel
0 μm
P-037
Radialsteifigkeit
c
2.3 N/μm
P-038
Axialsteifigkeit
c
40 N/μm
P-039
Max. zul. radiale Last auf Abtriebswelle (außer Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
55 N
P-040
Max. zul. radiale Last auf Abtriebswelle (außer Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
20 N
P-041
Max. zul. radiale Last auf Abtriebswelle (im Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
7 N
P-042
Max. zul. radiale Last auf Abtriebswelle (im Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
7 N
P-043
Max. zul. axiale Last auf Abtriebswelle (außer Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
150 N
P-044
Max. zul. axiale Last auf Abtriebswelle (außer Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
50 N
P-045
Max. zul. axiale Last auf Abtriebswelle (im Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
380 N
P-046
Max. zul. axiale Last auf Abtriebswelle (im Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
127 N
P-055
Massenträgheitsmoment
I
923 * 10-4 gcm2
P-056
Gewicht
m
11 g
P-057
Min. zul. Umgebungstemperatur (außer Betrieb)
T
-72 °C
P-058
Min. zul. Umgebungstemperatur (im Betrieb)
T
-10 °C
P-059
Max. zul. Umgebungstemperatur (außer Betrieb)
T
130 °C
P-060
Max- zul. Umgebungstemperatur (im Betrieb)
T
70 °C
Motordaten: Schrittmotor AM 1020-RC-A-0.25-8-01*
P-100
Motorbauart
Stepper
P-102
Grenzdrehzahl des Motors
n
21000 min-1
P-103
Resonanzfrequenz des Motors (bei Nennstrom)
f
140 Hz
P-105
Haltemoment des Motors (stromlos)
T
0.2 mNm
P-109
Nennstrom des Motors
I
250 mA
P-111
Nennspannung des Motors
U
2 V
P-112
Phasenwiderstand des Motors
R
8 Ohm
P-113
Induktivität des Motors
L
2.4 mH
P-114
Amplitude Gegen-EMK des Motors
U
0.6 mV/rpm
P-115
Vollschrittwinkel des Motors
18 °
P-116
Schrittwinkelgenauigkeit des Motors
±1.8 °
P-117
Elektrische Zeitkonstante des Motors
t
0.32 ms
P-118
Max. zulässige Wicklungstemperatur des Motors
T
130 °C
P-119
Wärmewiderstand des Motors zwischen Wicklung und Gehäuse
Rth1
3.9 K/W
P-120
Wärmewiderstand des Motors zwischen Gehäuse und Umgebungsluft
Rth2
53.8 K/W
P-121
Thermische Zeitkonstante der Motorwicklung
τw1
3200 ms
P-122
Thermische Zeitkonstante des Motorgehäuses
τw2
200000 ms
P-123
Isolations- und Prüfspannung des Motors
U
200 V
Material Informationen
P-900
RoHS-konform
ja
P-901
Schmierstoff Getriebeabtriebslagerung
Braycote601EF
P-903
Schmierstoff Getriebeeinbausatz
Braycote601EF
P-904
Schmierstoff Motorlagerung
Braycote 815Z
P-908
Material Getriebeeinbausatz
NiFe
P-909
Material Getriebeabtriebslagerung
1.4108 DIN EN
P-911
Material Motorlagerung
Stainless steel
P-912
Material abtriebsseitiges Getriebegehäuse
1.4305 DIN EN
P-914
Material Motorgehäuse
Anodized aluminum

Grafiken

P-019
Bei Nennbetrieb,Bei Spitzenbetrieb,
P-029
Ohne Last,Bei Nennlastmoment,Bei Spitzenlastmoment,

Alternative Produkte

Extrem kompakte Bauform
Vakuumschmierstoff
Einsatz hochwertiger Materialien
Vorgespannte Kugellagerung
Drehmoment optimierte Untersetzung
Hohe Wiederholgenauigkeit
Vorgespannte Kugellagerung
Robuste Steuerung ohne Feedbacksystem
Anschlusskabel mit Stecker vorkonfektioniert
Spielfreiheit bei hoher Auflösung
Hohe Wiederholgenauigkeit
Vakuumschmierstoff
Vorgespannte Kugellagerung
Einfache Regelbarkeit
Spielfreiheit bei ultra hoher Auflösung
Lebenslange Einmalschmierung
Einsatz hochwertiger Materialien
Vorgespannte Kugellagerung
Einfache Regelbarkeit
Hohe Geschwindigkeit
Vorgespannte Kugellagerung
Integrierter Werkzeugsitz
Abgedichtete Motorlagerung
Integrierte Vakuumzufuhr für Werkzeug
Spielfreiheit bei optimalem Fit zwischen Drehzahl und Auflösung
Hohe Wiederholgenauigkeit
Einsetzbar in großem Temperaturbereich
Trockenschmierung durch Beschichtungen
Vorgespannte Kugellagerung
Spielfreiheit bei hoher Untersetzung
Hohe Wiederholgenauigkeit
Vorgespannte Kugellagerung
Hohe radiale Belastbarkeit
Robuste Steuerung ohne Feedbacksystem
Integrierter Werkzeugsitz
Hohlwelle durch zentrale Drehachse
Einsetzbar in großem Temperaturbereich
Trockenschmierung durch Beschichtungen
Vorgespannte Kugellagerung
Drehzahl optimierte Untersetzung