CoograDrive® UHV 10mm - Type 2

CoograDrive® UHV 10mm – Type 2

Das für Hochvakuum konzipierte und und mit Braycote geschmierte Mikropositioniergetriebe CoograDrive® UHV 10mm – Type 2 ist eine robuste und zuverlässige Lösung bei extremen Umgebungsbedingungen.
Sowohl die Antriebeswelle als auch die Abtriebswelle werden durch vorgespannte Kugellager präzise geführt und ermöglichen dadurch ein direktes Anbinden der Anwendung.
Herzstück dieses robusten und zuverlässigen Mikrogetriebes bildet ein spielarmes CoograDrive® Getriebe mit einer Untersetzung von 40:1.
Zusätzlich ermöglicht die Hohlwelle durch die zentrale Drehachse des Getriebes die Durchführung optischer oder elektrischer Signale.

Vorteile

1) Vakuumschmierstoff
2) Hohlwelle durch zentrale Drehachse
3) Einsatz hochwertiger Materialien
4) Vorgespannte Kugellagerung
5) Drehzahl optimierte Untersetzung

Technische Parameter

Die ausgewiesenen Werte basieren auf Berechnungen und Messverfahren der Micromotion GmbH, die nach dem aktuellen Stand der Technik durchgeführt werden. Unsere Definitionen finden Sie unter www.micromotion-drives.com. Für weitergehende Informationen kontaktieren Sie bitte sales@micromotion.de.
Nr.
Parameter
Formelzeichen
Wert
Eigenschaften
P-001
Vakuumtauglich
HV
P-003
Untersetzung
i
40 : 1
P-004
Selbsthemmung
ja
P-006
Hohlwelle
1.2
P-008
Wiederholgenauigkeit unidirektional
4.5 arcmin
P-009
Wiederholgenauigkeit bidirektional
45 arcmin
P-010
Positioniergenauigkeit
30 arcmin
P-011
Übertragungsgenauigkeit
60 arcmin
P-013
Verdrehsteifigkeit
2.50 Nm/rad
P-014
Lost motion
45 arcmin
P-015
Umkehrspiel
20 arcmin
P-016
Nennlastmoment
T
10 mNm
P-017
Spitzenlastmoment
T
80 mNm
P-018
Kollisionslastmoment
T
100 mNm
P-021
Nennantriebsdrehzahl
n
10000 min-1
P-022
Grenzantriebsdrehzahl
n
30000 min-1
P-023
Nennabtriebsdrehzahl
n
250 min-1
P-024
Grenzabtriebsdrehzahl
n
750 min-1
P-026
Losbrechmoment
T
255 μNm
P-027
Verlustdrehmoment lastfrei
T
170 μNm
P-028
Verlustdrehmoment bei Nennbetrieb
T
1500 μNm
P-034
Lebensdauer bei Nennbetrieb
500 h
P-035
Abtrieb Radialspiel
0 μm
P-036
Abtrieb Axialspiel
0 μm
P-037
Radialsteifigkeit
c
2.3 N/μm
P-038
Axialsteifigkeit
c
40 N/μm
P-039
Max. zul. radiale Last auf Abtriebswelle (außer Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
55 N
P-040
Max. zul. radiale Last auf Abtriebswelle (außer Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
20 N
P-041
Max. zul. radiale Last auf Abtriebswelle (im Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
7 N
P-042
Max. zul. radiale Last auf Abtriebswelle (im Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
7 N
P-043
Max. zul. axiale Last auf Abtriebswelle (außer Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
150 N
P-044
Max. zul. axiale Last auf Abtriebswelle (außer Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
50 N
P-045
Max. zul. axiale Last auf Abtriebswelle (im Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
380 N
P-046
Max. zul. axiale Last auf Abtriebswelle (im Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
127 N
P-047
Max. zul. radiale Last auf Antriebswelle (außer Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
15 N
P-048
Max. zul. radiale Last auf Antriebswelle (außer Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
6 N
P-049
Max. zul. radiale Last auf Antriebswelle (im Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
6 N
P-050
Max. zul. radiale Last auf Antriebswelle (im Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
6 N
P-051
Max. zul. axiale Last auf Antriebswelle (außer Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
64 N
P-052
Max. zul. axiale Last auf Antriebswelle (außer Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
20 N
P-053
Max. zul. axiale Last auf Antriebswelle (im Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
185 N
P-054
Max. zul. axiale Last auf Antriebswelle (im Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
66 N
P-055
Massenträgheitsmoment
I
75.03 * 10-4 gcm2
P-056
Gewicht
m
6 g
P-057
Min. zul. Umgebungstemperatur (außer Betrieb)
T
-80 °C
P-058
Min. zul. Umgebungstemperatur (im Betrieb)
T
-10 °C
P-059
Max. zul. Umgebungstemperatur (außer Betrieb)
T
150 °C
P-060
Max- zul. Umgebungstemperatur (im Betrieb)
T
120 °C
Material Informationen
P-900
RoHS-konform
ja
P-901
Schmierstoff Getriebeabtriebslagerung
Braycote601EF
P-902
Schmierstoff Getriebeantriebslagerung
Braycote601EF
P-903
Schmierstoff Getriebeeinbausatz
Braycote601EF
P-908
Material Getriebeeinbausatz
NiFe
P-909
Material Getriebeabtriebslagerung
1.4108 DIN EN
P-910
Material Getriebeantriebslagerung
1.4108 DIN EN
P-912
Material abtriebsseitiges Getriebegehäuse
1.4305 DIN EN
P-913
Material antriebsseitiges Getriebegehäuse
1.4305 DIN EN

Grafiken

P-029
Ohne Last,Bei Nennlastmoment,Bei Spitzenlastmoment,

Alternative Produkte

Schnelle Lieferbarkeit
Flexibel integrierbar
Vorgespannte Kugellagerung
Robuste Steuerung ohne Feedbacksystem
Hohe Drehmomentkapazität
Extrem kompakte Bauform
Vakuumschmierstoff
Korrosionsbeständige Materialien
Vorgespannte Kugellagerung
Drehmoment optimierte Untersetzung
Schnelle Lieferbarkeit
Hohe Wiederholgenauigkeit
Vakuumschmierstoff
Vorgespannte Kugellagerung
Spielfreiheit bei optimalem Fit zwischen Drehzahl und Untersetzungshöhe
Hohlwelle durch zentrale Drehachse
Lebenslange Einmalschmierung
Vorgespannte Kugellagerung
Spielfreiheit bei optimalem Fit zwischen Drehzahl und Untersetzungshöhe
Zahnradvorstufe für Parallelversatz des Motors
Hohe Wiederholgenauigkeit
Vakuumschmierstoff
Vorgespannte Kugellagerung
Einfache Regelbarkeit
Spielfreiheit bei ultra hoher Auflösung
Extrem kompakte Bauform
Lebenslange Einmalschmierung
Vorgespannte Kugellagerung
Extreme Leistungsdichte
Spielfreiheit bei Drehzahl optimierter Untersetzung
Schnelle Lieferbarkeit
Hohe Wiederholgenauigkeit
Hohlwelle durch zentrale Drehachse
Vorgespannte Kugellagerung
Spielfreiheit bei Drehzahl optimierter Untersetzung
Einsetzbar in großem Temperaturbereich
Trockenschmierung durch Beschichtungen
Vorgespannte Kugellagerung
Robuste Steuerung ohne Feedbacksystem
Drehmoment optimierte Untersetzung