MaalonDrive® MedTec 8mm - Type 1

MaalonDrive® MedTec 8mm – Type 1

Sterilisierbar, klein und mit Barrierta geschmiert: Das Mikropositioniergetriebe MaalonDrive® MedTec 8mm – Type 1 wurde speziell für den Einsatz in der Medizintechnik konzipiert.
Vorgespannte Kugellager sowohl für die Antriebswelle als auch die Abtriebswelle ermöglichen ein direktes Anbinden der Anwendung.
Ein spielfreier MaalonDrive® Getriebeeinbausatz mit einer Untersetzung von 160:1 ist das Herzstück dieses präzisen und zuverlässigen Getriebes.

Vorteile

1) Schnelle Lieferbarkeit
2) Hohe Wiederholgenauigkeit
3) Vakuumschmierstoff
4) Vorgespannte Kugellagerung
5) Spielfreiheit bei optimalem Fit zwischen Drehzahl und Untersetzungshöhe

Technische Parameter

Die ausgewiesenen Werte basieren auf Berechnungen und Messverfahren der Micromotion GmbH, die nach dem aktuellen Stand der Technik durchgeführt werden. Unsere Definitionen finden Sie unter www.micromotion-drives.com. Für weitergehende Informationen kontaktieren Sie bitte sales@micromotion.de.
Nr.
Parameter
Formelzeichen
Wert
Eigenschaften
P-002
Sterilisierbar
ja
P-003
Untersetzung
i
160 : 1
P-004
Selbsthemmung
ja
P-006
Hohlwelle
1
P-008
Wiederholgenauigkeit unidirektional
22.5 arcsec
P-009
Wiederholgenauigkeit bidirektional
30 arcmin
P-010
Positioniergenauigkeit
14 arcmin
P-011
Übertragungsgenauigkeit
28 arcmin
P-013
Verdrehsteifigkeit
2.29 Nm/rad
P-014
Lost motion
22.5 arcmin
P-015
Umkehrspiel
0 arcmin
P-016
Nennlastmoment
T
3 mNm
P-017
Spitzenlastmoment
T
6 mNm
P-018
Kollisionslastmoment
T
20 mNm
P-021
Nennantriebsdrehzahl
n
10000 min-1
P-022
Grenzantriebsdrehzahl
n
30000 min-1
P-023
Nennabtriebsdrehzahl
n
62.5 min-1
P-024
Grenzabtriebsdrehzahl
n
62.5 min-1
P-026
Losbrechmoment
T
270 μNm
P-027
Verlustdrehmoment lastfrei
T
180 μNm
P-028
Verlustdrehmoment bei Nennbetrieb
T
870 μNm
P-034
Lebensdauer bei Nennbetrieb
500 h
P-035
Abtrieb Radialspiel
0 μm
P-036
Abtrieb Axialspiel
0 μm
P-037
Radialsteifigkeit
c
0.87 N/μm
P-038
Axialsteifigkeit
c
18.5 N/μm
P-039
Max. zul. radiale Last auf Abtriebswelle (außer Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
20 N
P-040
Max. zul. radiale Last auf Abtriebswelle (außer Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
6 N
P-041
Max. zul. radiale Last auf Abtriebswelle (im Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
3 N
P-042
Max. zul. radiale Last auf Abtriebswelle (im Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
3 N
P-043
Max. zul. axiale Last auf Abtriebswelle (außer Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
64 N
P-044
Max. zul. axiale Last auf Abtriebswelle (außer Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
20 N
P-045
Max. zul. axiale Last auf Abtriebswelle (im Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
185 N
P-046
Max. zul. axiale Last auf Abtriebswelle (im Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
66 N
P-047
Max. zul. radiale Last auf Antriebswelle (außer Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
25 N
P-048
Max. zul. radiale Last auf Antriebswelle (außer Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
8 N
P-049
Max. zul. radiale Last auf Antriebswelle (im Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
11 N
P-050
Max. zul. radiale Last auf Antriebswelle (im Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
8 N
P-051
Max. zul. axiale Last auf Antriebswelle (außer Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
49 N
P-052
Max. zul. axiale Last auf Antriebswelle (außer Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
15 N
P-053
Max. zul. axiale Last auf Antriebswelle (im Betrieb, Kraft konstant einwirkend)
F
147.5 N
P-054
Max. zul. axiale Last auf Antriebswelle (im Betrieb, Kraft stoßartig einwirkend)
F
61 N
P-055
Massenträgheitsmoment
I
28 * 10-4 gcm2
P-056
Gewicht
m
4 g
P-057
Min. zul. Umgebungstemperatur (außer Betrieb)
T
-80 °C
P-058
Min. zul. Umgebungstemperatur (im Betrieb)
T
-10 °C
P-059
Max. zul. Umgebungstemperatur (außer Betrieb)
T
150 °C
P-060
Max- zul. Umgebungstemperatur (im Betrieb)
T
120 °C
Material Informationen
P-900
RoHS-konform
ja
P-901
Schmierstoff Getriebeabtriebslagerung
BarriertaL55/2
P-902
Schmierstoff Getriebeantriebslagerung
BarriertaL55/2
P-903
Schmierstoff Getriebeeinbausatz
BarriertaL55/2
P-908
Material Getriebeeinbausatz
NiFe
P-909
Material Getriebeabtriebslagerung
1.4108 DIN EN
P-910
Material Getriebeantriebslagerung
1.4108 DIN EN
P-912
Material abtriebsseitiges Getriebegehäuse
1.4305 DIN EN
P-913
Material antriebsseitiges Getriebegehäuse
1.4305 DIN EN

Grafiken

P-029
Ohne Last,Bei Nennlastmoment,Bei Spitzenlastmoment,

Alternative Produkte

Vakuumschmierstoff
Hohlwelle durch zentrale Drehachse
Einsatz hochwertiger Materialien
Vorgespannte Kugellagerung
Drehzahl optimierte Untersetzung
Hohe Zuverlässigkeit
Extreme Dynamik
Vorgespannte Kugellagerung
Robuste Steuerung ohne Feedbacksystem
Hohe Geschwindigkeit
Schnelle Lieferbarkeit
Hohe Zuverlässigkeit
Einfache Regelbarkeit
Hohe Drehmomentkapazität
Anschlusskabel vorkonfektioniert
Hohe Wiederholgenauigkeit
Flexibel integrierbar
Vorgespannte Kugellagerung
Robuste Steuerung ohne Feedbacksystem
Spielfreiheit bei optimalem Fit zwischen Drehzahl und Auflösung
Vakuumschmierstoff
Vorgespannte Kugellagerung
Einfache Regelbarkeit
Befestigungsflansch
Drehmoment optimierte Untersetzung
Hohe Wiederholgenauigkeit
Vorgespannte Kugellagerung
Hohe radiale Belastbarkeit
Robuste Steuerung ohne Feedbacksystem
Integrierter Werkzeugsitz
Hohe Wiederholgenauigkeit
Lebenslange Einmalschmierung
Vorgespannte Kugellagerung
Robuste Steuerung ohne Feedbacksystem
Spielfreiheit bei optimalem Fit zwischen Drehzahl und Auflösung
Extrem kompakte Bauform
Vakuumschmierstoff
Robuste Steuerung ohne Feedbacksystem
Hochbelastbare Abtriebslagerung
Spielfreiheit bei optimalem Fit zwischen Geschwindigkeit und Auflösung